Schwerpunkt Brückenbau: Woran erkenne ich in der Planung und Ausführung, dass die Ermüdungseinwirkung bei Aufbeton-Tragwerksverstärkungen mit Hilti Schubverbindern korrekt berücksichtigt wurde?

Checkliste:

• Im Nachweis sind Lastspiele (N) und Lastamplituden dokumentiert, nicht nur einmalige Grenzwerte.
• Es wird klar zwischen rein zyklischer Belastung und kombinierten Lasten (statisch + zyklisch) unterschieden.
• Bei Brücken ist nachvollziehbar, dass die maßgebende Verkehrslastklasse (z. B. LM1 nach EC) im Ermüdungsnachweis enthalten ist.
• Das Bemessungskonzept verweist explizit auf EOTA TR 066 und nicht nur auf EN 1992-1-1.
• Für dynamisch belastete Bauteile mit Aufbeton liegt ein gesonderter Ermüdungsnachweis der Hilti Schubverbinder vor.