Sehr geehrte Damen und Herren,
wenn ich die HST3 (Schlaganker) auswähle schlägt das Programm "Verfüllter Ringspalt" als eine Option vor.
Die Ergebnisse sind natürlich von der Option abhängig.
Unserer Erfahrung nach kann man die Schlaganker nicht kleben, oder ist das doch möglich?
Eine weiter Frage noch, was unterscheidet "Verfüllter Ringspalt ETAG", "Verfüllter Ringspalt SOFA" und "Hilti Verfüllset"?
Danke.
MfG
Ivan Horvatin, BSc.
Bilfinger Bohr- und Rohrtechnik GmbH
Sehr geehrter Herr Horvatin,
Sehr geehrter Herr Lentsch,
vielen Dank für Ihre Frage. Bei einem verfüllten Ringspalt wird der Bolzenanker nicht in den Untergrund geklebt. Der HST3 Dübel wird wie vorgeschrieben mechanisch gesetzt und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Der Klebemörtel wird anschließend durch eine Verfüllscheibe injiziert, um den Ringspalt zu verfüllen. Die Verfüllung bewirkt, dass der Spalt zwischen dem Dübel und der Lochleibung des Anbauteils aufgefüllt wird. So wird sichergestellt, dass die Lasteinwirkung gleichmäßig auf alle Dübel stattfindet. Ohne diese Ringspaltverfüllung wird beim Nachweis des Betonkantenbruchs die gesamte Querkraft auf die beiden randnahen Dübel angesetzt. Dies ist der Grund für die unterschiedlichen Auslastungen in Ihrem Beispiel.
PROFIS Engineering bietet dem Anwender die Möglichkeit, über die bestehenden Normen hinauszugehen, was in Europa bedeutet, dass Anwendungen abgedeckt werden, die über ETAG/ETA/EC2 hinausgehen.
SOFA wurde entwickelt, um die Anwendungsbedingungen der aktuellen Regelwerke zu erweitern und zuverlässige Berechnungen zu ermöglichen. SOFA basiert auf umfangreichen internen und externen Forschungsergebnissen bzw. auf der Einbeziehung bestehender Bemessungsansätze wie z. B. dem Ansatz des fib-Bulletins [1] "Bemessung von Befestigungen in Beton" auf der Grundlage laufender Forschung und zusätzlicher Anwendungserfahrung und vertiefter Kenntnisse in verschiedenen Bereichen der Befestigungstechnik. Da die Entwicklung von Regelwerken als relativ langwieriger Prozess eingeschätzt werden kann, ist die Umsetzung neuester Forschungsergebnisse und Erkenntnisse notwendig und spiegelt sich in der SOFA-Philosophie wider.
Hinweis: Das fib-Bulletin behandelt eine Vielzahl von Beanspruchungsarten und Versagensarten und berücksichtigt den aktuellen Stand der Technik für Verankerungen im Neubau sowie für deren Verwendung bei der Instandsetzung und Verstärkung von bestehenden Betonbauwerken.
[1] fib Bulletin No. 58: Design of anchorages in concrete, 2011
Bitte beachten Sie: Auf diese Antwort finden unsere besonderen Bedingungen der Hilti Austria GmbH für die technische Beratung Anwendung.
Bei weiteren Fragen können Sie sich gerne per E-Mail an at-technik@hilti.com wenden.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihre Hilti Ingenieurberatung